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哈弗枭龙MAX对比宋PLUS DM-i哪个好?Hi4实力“更强大”


哈弗枭龙MAX对比宋PLUS DM-i哪个好?如今的新能源市场可以说是卷起了一股大热潮。在国内15-20万级混动SUV市场上,竞争越来越激烈,极度内卷。随着燃油汽车大转型的趋势,自主品牌也纷纷融入到消费市场的竞争中。自主品牌在十万出头的新能源领域已历了激烈竞争,如今它们将注意力转移到了15-20万级混动上。哈弗枭龙MAX成为新晋车型,不仅售价不到18万元,还搭配了三块智能大屏幕和Hi4智能四驱技术,着实让人们印象深刻。而宋PLUS DM-i也非常热门,将两款车型开展深度的对比,看看到底谁更强?


造型设计:谁更个性?
外观上受到战机灵感启发,哈弗枭龙MAX,配合巡猎鹰眼前灯和风塑曲面车,天然具有攻击性,相结合菱形渐变式无边界网状格栅,简洁、时尚、车辆侧面线条系列,有力的腰线体现了车辆的力量感,而尾部非常具有层次,车顶自带顶风尾翼,增强车辆驾驶的稳定性能,同时犀利的尾灯与大灯可以说是遥相呼应,而后部两组隐形尾部排气管也有点幻世纪战机的造型。相比之下,宋PLUS DM-i在设计方面会显得精致一些,运用了比亚迪家族的设计,大尺寸的格栅造型营造出高端感,显得沉稳大气;细长的矩阵式LED前大灯,在视觉效果上带来更多的侵略性,升级整个车型设计的辨识度。


新势力的内饰设计
内饰方面,哈弗枭龙MAX的外观一样具有前卫感,整个中控台分别由一块12.3英寸的液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕+12.3英寸全彩液晶副驾屏所取代,车内几乎无过多的物理按键,简洁而又具有便利性,仿佛在一款插混车型上看到了新能源汽车的身影,若想更为极致可选装升级10英寸W- HUD显示屏,前卫感十足。配置方面,内置近乎智能手机操作界面的全新系统,避免不必要的学习成本。难能可贵的是,它还标配了高端8155芯片,在它的加持下可以识别率很高的智能语音识别系统以及支持手势操作,中控个性化的功能配置十分丰富。

相比之下,宋PLUS DM-i内饰造型则显得含蓄一些,搭配12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏,整体而言内饰设计特别的前卫,但还是创造出一定的科技感。配置方面,内置全新的智能网络系统,操控界面也简洁明了,同样没有过高的学习成本,同时还搭配高识别率的语音助手系统以及OTA升级等功能,同样具有丰富的智能化配置感受。


出众的动力性能
动力方面,哈弗枭龙MAX搭配1.5L发动机+电机所组成的插电混动系统,其中发动机的功率为85kW,峰值扭矩为140牛米,电机总功率为220kW,搭配2挡DHT混合动力专用变速箱。续航方面,纯电续航里程为83KM,综合续航里程分别为1100km,亏电状态下低油耗可做到5.23L/100km。宋PLUS DM-i则提供单电机动力选择,其中单电机版搭配1.5L发动机,综合功率81kw,电机总功率为145kW;搭配E-CVT无极变速箱。续航方面,纯电续航里程为 605千米。


独特的产品力
哈弗枭龙MAX对比宋PLUS DM-i哪个好? 经过对比可以发现,无论是哈弗枭龙MAX还是比亚迪宋PLUS DM-i,它们都展现了非常强大的实力。然而,由于哈弗枭龙MAX是一款四驱中型,因此在性能输出、空间以及整车配置方面具有一些优势。每个车型都有自己的特性与优势,消费者买车时可以根据自己的需求与喜好来选择适合自己的车型。不过也相信哈弗枭龙MAX也凭借着独特的优势与消费市场吸引力,稳步上升都不是任何问题。



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